Как руководство СССР «сдало» своих партнёров по Восточному блоку

26 лет назад, 31 марта 1991 года, на внеочередном совещании Политического консультативного комитета стран Варшавского договора принято решение об упразднении военных структур организации.

Развал начался гораздо раньше

Решение о ликвидации военной организации Варшавского договора приняли ещё в феврале 1991 года на последнем заседании Политического консультативного комитета в Москве, в гостинице «Октябрьская».

84% читателей EADaily, принявших участие в очередном опросе, ответили «нет» на вопрос «Отпустили бы Вы своих детей на митинги Навльного?». Готовы отправить своих детей на акции оппозиционера всего 5%.

При этом 10% выбрали вариант «Я и сам бы сходил». 1% опрошенных ответили, что у них нет детей. Читателей, которые планируют отправить своих детей на митинги Алексея Навального, когда они у них появятся, не оказалось.

Опрос проводился с 29 по 31 марта 2017 года. Проголосовали 27 096 человек.

«Северный поток-2» поставил Брюссель в тупик. Власти ЕС не могут повлиять на проект, так как газопровод пройдет вне юрисдикции Евросоюза - в нейтральной зоне Балтийского моря.

Об этом говорят сторонники «Северного потока-2» в северной Европе.

Президент Приднестровья Вадим Красносельский состоявшийся 30 марта диалог с молдавским коллегой Игорем Додоном оценил как позитивный, и выразил надежду на его продолжение.

Консультации прошли по ряду гуманитарных вопросов, касающихся граждан обоих берегов Днестра. Как и было анонсировано ранее, основной темой повестки встречи двух политиков стало обсуждение реализации соглашения между Кишинёвом и Киевом о совместном контроле приднестровского участка госграницы.

Почти двукратный рост импорта из Армении в Россию в прошлом году — наглядное свидетельство того, что вступление Армении в ЕАЭС быстро принесло положительный эффект для экономики страны.

Однако без развития современной товаропроводящей сети наращивание импорта армянских товаров в Россию быстро упрется в такие естественные ограничения, как низкий платежеспособный спрос и слабая транспортно-логистическая инфраструктура.

Будущее взаимной торговли и инвестиций напрямую зависит от степени углубления интеграции стран-участниц ЕАЭС и их усилий по снятию остающихся барьеров.